La Comisión Europea ha publicado por primera vez un cuadro de indicadores sobre el transporte en la UE, según ha informado Asintra. “En él se compara el comportamiento de cada Estado miembro en 22 categorías relacionadas con el transporte y se destacan los cinco mejores y los cinco peores en la mayoría de estas categorías. Los Países Bajos y Alemania ocupan los primeros puestos de este cuadro de indicadores, con puntuaciones elevadas en 11 categorías, seguidos de Suecia, el Reino Unido y Dinamarca”, señala la patronal.
El objetivo de este primer cuadro de indicadores es ofrecer una imagen puntual de la diversidad de comportamiento de los Estados miembros en materia de transporte y ayudar a detectar las carencias y a definir prioridades de cara a las inversiones y las políticas a aplicar. El cuadro reúne datos de diversas fuentes (por ejemplo, Eurostat, la Agencia de Medio Ambiente, el Banco Mundial y la OCDE).
La intención de Bruselas está centrada en perfeccionar los indicadores en los próximos años, en el marco de un diálogo con los Estados miembros, la industria y otras partes interesadas, así como realizar un seguimiento de los avances de cada Estado miembro a lo largo del tiempo.
Para el vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Transportes, Siim Kallas, “el nuevo cuadro de indicadores es una magnífica herramienta que muestra visualmente en qué punto del camino estamos para conseguir que nuestros sistemas de transporte sean más eficientes, más accesibles, más seguros y más limpios. Por supuesto, sólo puede ofrecer una imagen puntual, pero nos proporciona a nosotros y a los Estados miembros un punto de referencia y una fuente de inspiración para nuestra colaboración”.
El cuadro puede consultarse tanto por modo de transporte (por carretera, ferroviario, aéreo y por vías navegables) como por una de las siguientes categorías: mercado único (acceso al mercado, normativa), infraestructura, impacto ambiental, seguridad, innovación e investigación, transposición del Derecho de la UE, infracciones del Derecho de la UE y logística.
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