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miércoles, 14 de mayo de 2014

El uso del transporte del Consorcio de la Bahía de Cádiz crece un 2,4% hasta marzo

El uso del transporte del Consorcio de la Bahía de Cádiz crece un 2,4% hasta marzo

El Comité Ejecutivo del Consorcio de Transportes de Bahía de Cádiz ha presentado los datos oficiales de movilidad metropolitana, donde se recoge que un total de 1,2 millones de viajeros han utilizado tanto la red de autobuses como el servicio marítimo durante el primer trimestre de este año. La cifra supone un crecimiento del 2,45% respecto al mismo periodo de 2013, lo que “evidencia un comportamiento positivo en la consolidación del crecimiento de la movilidad en transporte público metropolitano”, según subrayan los responsables de la entidad.


Así, entre enero y marzo de 2014 se han registrado un total de 1.158.902 pasajeros en los autobuses, lo que representa un ascenso porcentual del 2,48% en comparación con el primer trimestre del ejercicio anterior. Por su parte, en el servicio marítimo se han contabilizado un total de 59.176 usuarios, lo que significa un incremento del 1,69%.


Por lo que respecta a los transbordos urbanos, se ha producido un aumento de viajes del 10,06%, que es consecuencia “del afianzamiento del concepto de intermodalidad metropolitana en el usuario”, explican desde el Consorcio. Además, sobre el volumen de tarjetas operativas, en la actualidad existen un total de 92.221 tarjetas, lo que supone un crecimiento de 13.225 respecto al mismo periodo del año anterior.


Asimismo, el Comité Ejecutivo ha subrayado los proyectos y actuaciones que tiene en marcha la entidad, entre los que se encuentran el Plan Especial de Transporte en Carnaval 2014, la reordenación de la línea Cádiz-San Fernando Sur, el servicio de ida y vuelta de tarde entre Medina Sidonia y Jerez de la Frontera, la nueva conexión directa entre Arcos de la Frontera y un centro hospitalario de Jerez, la nueva conexión entre Costa Ballena y Chipiona o las mejoras en la línea metropolitana que une el Campus de Puerto Real y Jerez de la Frontera.


El Consorcio de Bahía de Cádiz ha comunicado también que durante el pasado ejercicio 2013 se han transportado un total de 5.272.537 pasajeros, lo que representa un incremento del 0,49% con respecto al año anterior.






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El TSJA obliga a devolver el céntimo sanitario a una empresa de mercancías

El TSJA obliga a devolver el céntimo sanitario a una empresa de mercancías

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, TSJA, ha condenado a la Agencia Tributaria a devolver el dinero que cobró a una empresa malagueña de transporte de mercancías, Aquatrans 2000, por el llamado céntimo sanitario. Se trata de la primera vez que se adopta esta resolución en favor de un reclamante, que tendrá que recibir de la Administración más de 20.000 euros.


La sentencia ya es firme y se espera que en las próximas semanas les sea reintegrada a la empresa la cantidad cobrada de forma indebida, a pesar de que la Administración se ha mostrado contraria a devolver la cantidad ingresada. La Empresa Malagueña de Transportes, EMT, también ha mostrado su intención de solicitar el reintegro del impuesto.






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Más de 300 estaciones de servicio españolas dispensan ya autogás

Más de 300 estaciones de servicio españolas dispensan ya autogás

Ya son más de 300 las estaciones de servicio españolas que dispensan autogás, un carburante cuya red de distribución “crece a un ritmo imparable”, según afirma la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados de Petróleo, AOGLP. Buena prueba del magnífico momento que atraviesa el GLP de automoción en nuestro país son los 32 nuevos puntos de suministro que se han abierto sólo en 2014.


La mayoría de las estaciones de servicio que han comenzado a suministrar autogás se encuentran en Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana, pero también se han abierto en Madrid, País Vasco, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Baleares, Aragón y Navarra.


Según explican desde AOGLP, este combustible es el más utilizado en Europa y en el mundo por detrás de gasolina y gasóleo. Sólo en nuestro país, 28.000 vehículos circulan cada día gracias al autogás, cantidad que la asociación espera que crezca hasta las 200.000 unidades en 2017.






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Cantabria destina 514.000 a mantener las estaciones

Cantabria destina 514.000 a mantener las estaciones

La Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio del Gobierno de Cantabria ha aprobado destinar 514.000 euros al mantenimiento de las estaciones y terminales de autobuses de la región. La medida tiene como objetivo financiar las reparaciones y las iniciativas de conservación de las infraestructuras.


Además, se pretende potenciar el funcionamiento de estas instalaciones, dado el interés de los centros de viajeros como puntos neurálgicos del transporte por carretera a nivel regional, y elementos claves para el intercambio modal y la imagen exterior de la autonomía a nivel nacional e internacional, según señala una nota.


En Cantabria, los servicios de transporte público colectivo superan los 30 millones de desplazamientos anualmente, de los que más de siete millones tienen origen o destino en estaciones de autobuses.






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Titsa remodela el servicio en el sur de Tenerife

Titsa remodela el servicio en el sur de Tenerife

La compañía Transportes Interurbanos de Tenerife, Titsa, ha elaborado un plan de reorganización del servicio en el sur de la isla, según han explicado Manuel Ortega, director insular de Movilidad, y Jacobo Kalitovics, gerente del operador. El proyecto tiene como objetivos la optimización, racionalización y modernización de la movilidad en la isla.


Además, Víctor Pérez, consejero de Presidencia y Hacienda del Cabildo de Tenerife, ha subrayado que el plan es fruto de varios meses de trabajo tanto del equipo de Titsa como de asesorías y consultoras externas, que han buscado la mejora del servicio y adaptar la oferta a la demanda existente, que ha aumentado por el incremento de la población.






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Arriva crea cuatro servicios adaptados en la línea A Coruña-Betanzos

Arriva crea cuatro servicios adaptados en la línea A Coruña-Betanzos

La compañía Arriva va a poner en marcha cuatro servicios de lunes a viernes de transporte adaptado en la línea que comunica A Coruña con la localidad de Betanzos, según ha anunciado Javier Gilda, director de Estudios y Mercados del operador. La iniciativa es fruto de una reunión mantenida con César Concheiro, jefe del Servicio de Movilidad de la Xunta en A Coruña, y Mónica Fortaleza, responsable de Movilidad de Grumico.


Gilda ha explicado que la decisión pretende mantener el compromiso de la empresa con la accesibilidad y se ha comprometido a elaborar un estudio que permita corregir todo aquello que sea necesario. Además, el responsable de la compañía ha subrayado que “con esta medida queremos ir más allá de lo que nos exige la administración porque estamos comprometidos con la accesibilidad del transporte público”.






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RATP adjudica dos contratos de autobuses híbridos y de GNC a Iveco Bus

RATP adjudica dos contratos de autobuses híbridos y de GNC a Iveco Bus

La Régie Autonome des Transports Parisien, RATP, ha adjudicado dos contratos para el suministro de autobuses híbridos y de gas natural comprimido, GNC, a la nueva generación de autobuses de la marca fabricante Iveco Bus, perteneciente al grupo CNH Industrial. El concurso total, que se ha dividido en cuatro contratos, prevé la adquisición de un millar de autobuses de 12 metros de longitud que se entregarán entre 2014 y 2017.


La oferta presentada se basa en el suministro del nuevo modelo de autobús urbano Urbanway equipado con el motor Cursor 8 GNC, disponible también en versión Full Hybrid. Los niveles de emisiones del propulsor Cursor 8 GNC son inferiores a los que fija la normativa Euro 6, según afirman fuentes del fabricante.






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Aucorsa presenta la recarga del bonobús por Internet

Aucorsa presenta la recarga del bonobús por Internet

Ana Tamayo, presidenta de la empresa municipal e autobuses urbanos de Córdoba, Aucorsa, ha presentado el servicio de recarga del bonobús a través de Internet, un sistema que permite renovar online el saldo de las nuevas tarjetas electrónicas en la web www.aucorsa.es. El sistema permite aumentar la recarga de cinco en cinco euros hasta un máximo de 40, según ha explicado Tamayo.


Para informar a los usuarios de su funcionamiento, el operador ha anunciado que se van a repartir 10.000 folletos. La responsable de Aucorsa ha subrayado también que en la actualidad existen unas 141.000 tarjetas electrónicas expedidas.






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martes, 13 de mayo de 2014

El gasóleo se vendió en marzo a su precio más barato desde junio de 2012

El gasóleo se vendió en marzo a su precio más barato desde junio de 2012

El precio medio que los conductores españoles pagaron por el gasóleo de automoción en marzo disminuyó un 1,1% en relación al mes anterior y se situó en los 1,334 euros, lo que representa la cifra más baja desde junio de 2012. Por el contrario el PVP de la gasolina 95 se mantuvo estable en el tercer mes del año y ascendió, de media, a 1,405 euros.


Tal y como desvela el Informe Mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio correspondiente al mes marzo de 2014 y publicado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el descenso protagonizado por el precio del diésel y la estabilidad registrada por el de la súper hizo que el diferencial entre ambos productos creciera por tercer mes consecutivo, superando ya los siete céntimos de euro por litro.


A pesar de las protestas de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), que hace unos días denunciaba públicamente que los márgenes brutos de distribución a los que se refiere habitualmente la CNMC no se corresponden con los que perciben efectivamente las petroleras, el ente supervisor continúa ofreciendo este dato, que en el mes de marzo creció un 0,5% en el caso del gasóleo A y un 1% en el de la gasolina.


Y precisa la CNMC que estos “incrementos de margen” se han producido en el mercado español a pesar de que en marzo se produjo “un contexto de caída en los mercados internacionales y en los precios finales”.


Las tres principales petroleras continúan ofreciendo precios muy similares. En este sentido, a pesar de que es BP quien ofrece habitualmente los precios más competitivos, Repsol y Cepsa han reducido su diferencial con respecto a la filial española del operador británico, pues éste ha bajado sus precios lo ha hecho en menor medida que la primera y la segunda petrolera del país.


En cualquier caso, las estaciones de servicio independientes siguen ofreciendo los precios más bajos. Si se comparan con los PVPs que coparon los monolitos de los operadores tradicionales, las blancas son entre dos y tres céntimos más baratas. Y más barato aún es el combustible en los puntos de suministro vinculados a los híper, que ofrecen precios hasta cinco céntimos inferiores a los de las grandes petroleras.






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Asintra y Fenebús piden una reunión urgente con Ana Pastor

Asintra y Fenebús piden una reunión urgente con Ana Pastor

Asintra y Fenebús han solicitado una reunión de urgencia con Ana Pastor, ministra de Fomento, con el fin de trasmitirle su “seria preocupación” por la “inseguridad jurídica” que se está generando en torno a los pliegos de condiciones de los concursos de servicios públicos de transporte regular de viajeros dependientes del Ministerio.


En opinión de las patronales, de no contar con la debida seguridad jurídica en este proceso, “se pondría en riesgo el mantenimiento del nivel de empleo en el sector y las inversiones ya comprometidas por los operadores”. Las empresas de transporte de viajeros quieren trasladar a Pastor las “graves consecuencias” que consideran tendría para la movilidad de los ciudadanos la traslación de algunas de las “extemporáneas” peticiones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC, a los nuevos pliegos.


Juan Calvo, presidente de Fenebús, asegura que la “inseguridad jurídica” ha creado un “gran desconcierto” entre sus asociados, ya que “puede afectar negativamente a las condiciones de prestación de los servicios en las comunidades autónomas”. Por su parte, Rafael Barbadillo, presidente de Asintra, ha manifestado que “la incertidumbre regulatoria puede poner en riesgo inversiones ya comprometidas por muchos operadores y los actuales niveles de empleo en el sector”.






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