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miércoles, 22 de mayo de 2013

Bruselas acuerda las especificaciones para el tacógrafo digital

Bruselas acuerda las especificaciones para el tacógrafo digital

El Consejo de la Unión Europea y la comisión negociadora del Parlamento Europeo han acordado de manera informal las especificaciones técnicas incluidas en la propuesta de modificación de la normativa sobre el tacógrafo digital. Las principales novedades están centradas en la inclusión de dispositivos que permiten leer las grabaciones a bordo de forma remota, lo que facilitará el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso.


Antes de aprobarse oficialmente, el acuerdo debe ser refrendado por cada institución por separado. El proyecto de reglamento indica que “los tacógrafos inteligentes serán montados en los vehículos nuevos dentro de tres años, una vez que la Comisión establezca las especificaciones técnicas, para poner fin al fraude y la manipulación y asegurar que las normas se aplican con justicia e igualdad para todos los conductores profesionales en las carreteras de la UE”, según informa Asintra.


Por su parte, Fenebús señala que “en un plazo de 15 años, esos tacógrafos deberían ser adaptados o retro-adaptados a todos los camiones y autobuses de la UE”. Además, la patronal subraya que “los nuevos tacógrafos permitirían controlar dónde se encuentra el conductor a través del registro de la velocidad, la distancia, el origen y el destino del viaje”.


Asimismo, se espera que el control a distancia ayude a reducir el número y la duración de los controles que se realizan en las carreteras. Otra novedad serían las excepciones para aquellas empresas en las que la actividad de transporte no sea la principal y que se hagan en un radio inferior a los 100 kilómetros.


La responsable del equipo negociador del Parlamento, Silvia Ticau, ha manifestado que “el objetivo principal del Parlamento es mejorar la aplicación de la legislación social y para verificar que los conductores y empresas respetan los tiempos de conducción y descanso, con el fin de proteger mejor a las condiciones de trabajo de los conductores y prevenir el dumping social” Ticau tiene previsto presentar los detalles del acuerdo en la próxima reunión de la Comisión de Transportes y Turismo, que tendrá lugar los días 29 y 30 de mayo.






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El sector del transporte pide a Bruselas que no se politicen las RTE-T

El sector del transporte pide a Bruselas que no se politicen las RTE-T

Los representantes del sector del transporte han reclamado que se otorgue prioridad a los proyectos “viables” y que las decisiones no sean “políticas” en relación con la estrategia a seguir en el ámbito de las Redes Transeuropeas de Transporte, RTE-T, según se puso de manifiesto durante un seminario que ha organizado en Valencia la Oficina del Parlamento Europeo en España.


Entre otras conclusiones, los representantes del sector consideran “primordial debatir antes de su aprobación la legislación sobre las Redes Transeuropeas de Transporte”. Del mismo modo, creen que el corredor mediterráneo no “debe ser la única prioridad” y que el antiguo Corredor 16 “no debe quedar en el olvido ni menospreciarse, dado su trazado logístico” e “histórico”. Defienden que el corredor central no quede “diluido por el éxito del corredor mediterráneo o el atlántico”.






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Empresa Casas pone en marcha una línea en el Maresme

Empresa Casas pone en marcha una línea en el Maresme

El operador Empresa Casas , perteneciente al grupo Moventis, ha puesto en funcionamiento una nueva línea de autobús en la comarca barcelonesa del Maresme, que comunica las localidades de Cabrils y Vilasar de Dalt. El servicio, que refuerza la oferta de transporte, proporciona un transbordo directo a las líneas que unen el Maresme con Barcelona por autopista en todas las expediciones de ida y vuelta.


La línea está prestada con vehículos de ocho metros de longitud, adaptados para el transporte de personas con movilidad reducida, PMR. La inauguración del servicio se celebró el pasado 13 de mayo y durante la primera semana de funcionamiento ha sido utilizada gratuitamente por los viajeros.






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La estación de Mahón instala información turística

La estación de Mahón instala información turística

Los asistentes al acto de instalación del punto de información.



Águeda Reynes, alcaldesa de Mahón (Menorca), y Salomé Cabrera, consejera insular de Turismo, han presentado la instalación de un punto de información turística en la estación de autobuses de la ciudad. Se trata de una terminal electrónica de acceso a Internet, que puede ser utilizado gratuitamente por los usuarios.


Reynes ha destacado que “es un punto estratégico de acceso a la ciudad y de demanda de información”, que la ofrece en varios idiomas y dispone de enlaces con el sistema de transportes, callejero, Ayuntamiento, alquiler de turismos o farmacias, entre otros. Asimismo, permite realizar trámites on line.






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El Consorcio de Sevilla sube sus tarifas un 3% en julio

El Consorcio de Sevilla sube sus tarifas un 3% en julio

El Consorcio Metropolitano de Transportes del Área de Sevilla ha anunciado para el próximo 1 de julio una revisión “extraordinaria” de sus tarifas, que subirán un 3,056%. La medida responde al intento de equilibrar las cuentas de la entidad, de acuerdo con el plan económico financiero aprobado el pasado mes de julio de 2012.


Así, el billete sencillo sin saltos pasará de costar los actuales 1,35 euros a 1,40, el billete sencillo con un salto de zona pasará de 1,50 a 1,55 euros, el de dos saltos sube de 1,60 a 1,65 euros y el billete sencillo con máximo de cinco saltos pasará de 3,35 a 345 euros.






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Palencia actualiza el Reglamento de uso del autobús

Palencia actualiza el Reglamento de uso del autobús

El Ayuntamiento de Palencia ha aprobado la actualización del Reglamento del Servicio de Transporte Colectivo Urbano y Público de Viajeros, que “estaba muy desfasado”, según reconoce Paloma Rivero, concejala responsable de Tráfico. “Lo hemos actualizado en lo que se refiere a derechos y obligaciones tanto de quien presta el servicio como de los usuarios”, ha explicado Rivero.


La concejala ha señalado, además, que la normativa da respuesta a demandas que se han realizado en los últimos años, como “por ejemplo, las personas con movilidad reducida, que tenían muchos problemas para bajar del autobús por la puerta trasera y no estaba permitida por la delantera. El nuevo Reglamento indica expresamente que se deberán bajar por la salida delantera si es necesario”.






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Civiparts y Fras-Le promueven acciones de formación

Civiparts y Fras-Le promueven acciones de formación

Como continuación al desarrollo de la gama realizada recientemente en esta marca, Civiparts , junto con el proveedor Fras-Le, ha promocionado sesiones de formación con un cariz técnico-comercial. Estas acciones han sido impartidas por especialistas de Fras-Le, en las instalaciones de Civiparts Barcelona y Madrid, para toda la fuerza de ventas. Aprovechando la presencia de este proveedor, Civiparts también presentó a algunos de sus clientes, con el fin de reforzar el contacto con la marca y aclarar cuestiones técnicas.






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Almería presenta una aplicación con la campaña ‘Muévete en autobús’

Almería presenta una aplicación con la campaña 'Muévete en autobús'

María Muñiz, concejala de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Almería, ha presentado la campaña ‘Muévete en autobús’, una iniciativa encaminada a “mejorar el servicio y potenciar el uso del transporte público en la ciudad”. La promoción se realiza a través de una aplicación informática que permite al usuario conocer el tiempo de espera hasta que llegue el autobús a la parada, así como información sobre las más cercanas.


La aplicación web, que está situada en la dirección m.surbus.com, es una página desarrollada por el empresa concesionaria Surbus y el Consistorio con el fin de proporcionar información sobre el servicio. La página está especialmente diseñada para su utilización en dispositivos móviles y permite acceder desde cualquier terminal que cuente con Internet.






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martes, 21 de mayo de 2013

El proyecto MobiCloud mejora la comunicación del transporte

El proyecto MobiCloud mejora la comunicación del transporte

La Unión Europea ha puesto en marcha el proyecto MobiCloud que persigue aumentar la eficiencia del sistema de transporte público mediante unas líneas de comunicación que se mantengan despejadas y en funcionamiento. Estas líneas, que incluyen redes móviles o de banda ancha entre otras, permiten que la infraestructura de transporte público en su conjunto funcione de modo seguro y sin obstáculos.


Los sistemas de comunicación que proporciona MobiCloud, que está financiado por fondos europeos, se han puesto recientemente a disposición de la autoridad del transporte público de la ciudad alemana de Karlsruhe, VBK. La plataforma facilita unos innovadores servicios móviles en la nube.


El proyecto ofrece una mejora de la coordinación entre el personal mediante teléfonos inteligentes y tabletas, lo que incrementa la eficacia, la seguridad y la sostenibilidad del transporte público. El sistema implantado por VBK ofrece una serie de aplicaciones en la nube al centro de control de la movilidad, así como al personal que interviene en las operaciones relacionadas con los autobuses y tranvías.


“Para garantizar la seguridad y gestionar las incidencias, se necesita un flujo rápido y eficiente de información”, ha explicado el director ejecutivo de VBK, Walter Casazza, en la presentación de proyecto. “Los pasajeros disfrutarán de trayectos más cortos gracias a la mejor información sobre las alteraciones del tráfico, mientras que los equipos de operaciones con vehículos dispondrán de acceso a información actualizada en tiempo real”, ha añadido.






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La AIE revisa al alza la demanda mundial de crudo

La AIE revisa al alza la demanda mundial de crudo

La actualización de los datos de consumo de gasóleo registrado en Alemania en 2012 ha propiciado una revisión al alza de la previsión de demanda de petróleo que periódicamente elabora la Agencia Internacional de la Energía (AIE). El organismo estima que el consumo mundial en 2013 crecerá un 0,9% frente a la cifra inicialmente prevista y alcanzará los 90,6 millones de barriles al día.


Según la AIE, a lo largo del presente ejercicio se demandarán 795.000 barriles diarios más al día, 65.000 de los cuales se corresponden directamente con la revisión de los datos de consumo de diésel en el mercado alemán durante el año pasado.


Desde el punto de vista de la oferta, la AIE estima que los países integrados en la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) producirán 50.000 barriles más al día, hasta 54,5 millones de barriles diarios. Por su parte, la producción de las naciones ajenas al cártel se incrementará en 200.000 barriles con respecto a las cifras calculadas inicialmente, hasta alcanzar los 30,7 millones de barriles diarios.






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