viernes, 26 de julio de 2013
lunes, 8 de julio de 2013
Setra tiene a punto la nueva gama TopClass 500
La marca alemana Setra ha organizado una presentación exclusiva, a la que ha tenido acceso Autobuses & Autocares Digital como único medio de comunicación español, de la nueva gama de autocares TopClass 500. En la convocatoria, que ha tenido lugar en el Centro de Entregas que el fabricante posee en la ciudad alemana de Ulm, ha estado presente el modelo S 516 HDH, con tres ejes y sin puerta de conductor.
De momento, los responsables del constructor afirman que la serie TopClass 500 se ofrece con tres modelos (S 515 HDH, S 516 HDH y S 517 HDH) y tres longitudes diferentes: 12,5, 13,3 y 14,2 metros. Todos ellos poseen la misma altura, 3,88 metros, y están equipados con el motor Euro 6 de seis cilindros en línea OM 471 LA en dos versiones de potencia, con 476 y 510 CV (350 y 375 kW, respectivamente).
La nueva generación de autocares está concebida para los servicios de larga distancia donde el lujo y la calidad se dan la mano con la seguridad y el confort. Para Hartmut Schick, presidente de Daimler Buses, “los nuevos vehículos de Setra son la tarjeta de visita de cualquier compañía de transporte que desee proponer una oferta exclusiva de viajes a clientes acostumbrados a exigir siempre lo mejor de lo mejor”.
Más que un autocar revolucionario, la gama TopClass 500 es más bien una evolución de la anterior TopClass 400, donde se han integrado numerosas innovaciones tanto de diseño exterior e interior como en sus componentes mecánicos. Asimismo, también es heredera de la familia ComfortClass 500, que fue presentada en el otoño de 2012.
Para el desarrollo del buque insignia de Setra, se han tenido en cuenta principalmente cuatro aspectos, aerodinámica, seguridad activa y pasiva, reducción de peso e integración del motor Euro 6, según ha informado Till Oberwörder, director general de Ventas de Daimler Buses. Así, el coeficiente de resistencia aerodinámica conseguido en el túnel de viento es de 0,33.
Entre las innovaciones introducidas, destacan el corte de la línea lateral cromada, la opción de incluir el techo acristalado (con el doble de superficie que en las series anteriores), la nueva generación del sistema Active Brake Assist (ABA) también como opcional, la iluminación interior mediante leds, la nueva calefacción bajo los asientos, el espectacular nuevo diseño del puesto de conducción, una cómoda llave multifunción para el conductor, un nuevo sistema de climatización con display integrado en el salpicadero o el diseño de la zona inferior del frontal, que llama poderosamente la atención y que confiere un aire de cómic clásico.
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Formaster inaugura su nueva sede en Madrid
Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, ha inaugurado su nueva sede en Madrid, la cual nace para servir de punto de encuentro para todos los profesionales de la formación en seguridad vial, transporte y logística. Está ubicada en el Centro de Transporte de Madrid (CTM Vallecas) y coordinará los más de 300 centros repartidos por toda la geografía nacional.
Con motivo de la inauguración, el pasado 27 de junio se celebró un curso de formación en el que se abordó el futuro de la formación profesional, los permisos individuales de formación (PIF) y los certificados profesionales por parte José Luis Salguero, de la empresa Aenoa. Una segunda ponencia ofrecida por Manuel Botella, de VDO, se centró en el manejo óptimo de los tacógrafos digitales.
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Cabo Peñas recibe un autocar B11R de Volvo
La familia García Iglesias, propietaria de la empresa asturiana Autocares Cabo Peñas, ha recibido un nuevo autocar con el bastidor B11R de la marca Volvo y la carrocería Aura de Beulas. El vehículo, de 12,72 metros de longitud, está equipado con un motor Euro 5 de seis cilindros en línea instalado en posición vertical que desarrolla una potencia de 450 CV.
La unidad dispone, además, de la caja de cambios I-Shift de 12 velocidades, retarder hidráulico Voith VR 3250, frenos de disco en ambos ejes, controlador de velocidad, suspensión delantera independiente, llantas de aluminio, precalentador y los sistemas ABS, ASR y antideslizamiento ESP. Asimismo, presenta 55 butacas del modelo Ega del fabricante navarro Asientos Esteban, así como doble monitor y letrero delantero electrónico.
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La EMT de Valencia estrena un servicio de lanzadera
La Empresa Municipal de Transportes, EMT, de Valencia ha puesto en funcionamiento un servicio de lanzadera de conexión directa para los turistas y pasajeros de cruceros que visitan cada día la ciudad. La línea, que estará operativa hasta el mes de octubre, cubre los 3,5 kilómetros de trayecto en apenas 15 minutos.
La iniciativa, que se ofrece con una frecuencia de paso de 30 minutos, es fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, Marina Real y la EMT. Además, el operador ha mejorado el recorrido de otra línea de la red para dar servicio a las terminales de cruceros del Puerto.
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Madrid nombra dos directivos para el CRTM
José Dionisio González.
La Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid ha nombrado a José Dionisio González García nuevo director de Planificación, Estrategia y Explotación de la Dirección-Gerencia del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, CRTM.
Además, la Consejería ha designado a Jesús Mora de la Cruz como nuevo secretario general de la Dirección-Gerencia del CRTM. Desde Fenebús señalan que con los nombramientos “continúa el proceso de reestructuración del Consorcio, que comenzó con la jubilación de José Manuel Pradillo como gerente y el nombramiento de Jesús Valverde”.
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Campaña de climatización para autobuses de Civiparts
Después de anunciar su campaña de discos y pastillas de freno, aún en vigor, Civiparts España, empresa especializada en la comercialización de piezas y equipamientos para autobuses, camiones y semirremolques, lanza ahora un programa de ofertas de climatización destinado al segmento de los autobuses. Esta campaña, que se realizará durante todo el verano, ofrecerá una amplia gama de productos de equipo originales a precios más competitivos.
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Las aplicaciones de la EMT de Málaga reciben más de 1,5 millones de consultas
Los diferentes sistemas de información al usuario que ofrece la Empresa Malagueña de Transportes, EMT, han recibido más de 1,5 millones de consultas en el primer semestre, según ha informado Raúl López, concejal de Accesibilidad, Movilidad y Ordenación del Territorio y Vivienda del Ayuntamiento de Málaga. López afirma que más de 32.000 personas utilizan estos sistemas de forma habitual, mientras que en junio se recibieron medio millón de consultas.
Dichos sistemas incluyen las aplicaciones para dispositivos móviles, la página web del operador, el código QR, los sistemas de realidad aumentada y los mensajes SMS. Todos ellos facilitan información sobre el tiempo de llegada del autobús, así como horarios, rutas y líneas.
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viernes, 5 de julio de 2013
Repsol reconoce el “efecto lunes”, pero dice que es una estrategia comercial para beneficiar a los transportistas
Una semana después de que el Ministerio de Industria anunciara había desactivado el “efecto lunes” porque desde el pasado 13 de mayo no envía a Bruselas los precios que se dan en los surtidores ese día, sino una media de los PVPs registrados a lo largo de toda la semana, Repsol ha hecho público que “reducirá todos los viernes de julio y agosto el precio de los carburantes en su red de estaciones de servicio, garantizando el precio más bajo de toda la semana en esa jornada”.
Lo de “garantizar”, claro, tiene letra pequeña y la propia compañía reconoce que “de conformidad con la normativa nacional y comunitaria de competencia, Repsol únicamente puede fijar el precio de venta al público de los carburantes en las estaciones de servicio de su red de gestión propia”.
Por eso, en “el resto de estaciones de servicio abanderadas Repsol se limita, en su caso, a comunicar precios recomendados y máximos”. La petrolera se cuida de mencionar que dichas instalaciones disponen “de plena libertad para fijar el precio de venta final al público”.
Por ese motivo, el propio comunicado difundido por Repsol matiza que “la garantía del precio más bajo en relación con estas estaciones de servicio vendrá por tanto referida al precio comunicado a la misma”. Es decir, que lo único que garantiza Repsol es que recomendará a las estaciones de servicio que no gestiona directamente que el viernes vendan más barato, pero en realidad no tendrá un control efectivo sobre este asunto.
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Castilla y León licita la gestión de la estación de Ávila
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León ha sacado a concurso la gestión y explotación de la nueva estación de autobuses de Ávila, con un plazo de ejecución de 25 años. Las compañías interesadas deben presentar su oferta antes del próximo 22 de julio, con el fin de que la adjudicación pueda producirse el 12 de agosto.
La licitación “supone un paso más hacia la puesta en funcionamiento de esta infraestructura”, según señala un comunicado, ya que la terminal lleva terminada hace más de un año. La documentación se debe entregar en las instalaciones que la Consejería posee en Valladolid.
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