La normativa comunitaria en el transporte por carretera, en cuanto a regímenes sancionadores y negociación colectiva, centraron una jornada organizada el pasado 13 de junio por la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, Astic, en la sede madrileña de la CEOE.
En ella participaron José Manuel Pardo, director técnico de Astic; por parte de Comisiones Obreras, CC.OO., acudió Juan Luis García Revuelta, responsable del Área Institucional e Internacional de FSC; y desde la Unión General de Trabajadores, UGT, participó Diego Buenestado, miembro de la Comisión Permanente, Acción Sindical y Negociación Colectiva.
A lo largo de la jornada todos ellos debatieron sobre distintos aspectos, en primer lugar sobre la problemática del retorno a casa de los conductores de larga distancia; también se trató la armonización del régimen sancionador, del que existen muchas diferencias entre España, donde las cuantías son más elevadas, y el resto de países de la Unión Europea.
La mañana terminó con una mesa redonda en la que se abordaron los convenios colectivos, y en la que también participó Ignacio Falcó, abogado y representante de Astic en la Comisión Paritaria. La conclusión a la que llegaron es que primero habría que homogeneizar dichos convenios a nivel nacional, ya que son diferentes en cada región, y a partir de ahí tratar de asemejarlos a los europeos para que todo el sector a nivel comunitario trabajara en las mismas condiciones.
La clausura de la jornada corrió a cargo de Federico Jiménez de Parga, director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, que abogó por un nuevo marco de convivencia entre patronales y sindicatos, apoyando los mismos intereses, para salir de la situación actual.
via Autobuses-Autocares.Com http://www.autobuses-autocares.com/?p=347141
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