Esteban Rebollo, presidente del Servicio Municipalizado de Accesibilidad, Movilidad y Transportes, Samyt, y concejal responsable del área del Ayuntamiento de Burgos, ha presentado el borrador de la remodelación de la red de líneas de autobuses urbanos. La principal novedad es que los itinerarios pasan de los 32 actuales a solamente 15, menos de la mitad y uno menos de los trayectos que se venían barajando, 16.
Las previsiones municipales indican que las modificaciones entrarán en servicio a la vuelta de las vacaciones de verano, aunque todavía deben ser debatidas con los distintos grupos políticos y negociadas con los trabajadores del operador.
La reestructuración persigue incentivar la rapidez del servicio, con lo que se incrementa su utilidad, frente al modelo de que cada ciudadano disponga de una parada al lado de su domicilio. Así, el proyecto establece la desaparición de unas 80 paradas, aunque prevé la creación de 19 nuevas para un total actual que asciende hasta las 380.
Según ha explicado Rebollo, “el objetivo que hemos intentado alcanzar es múltiple: ganar en frecuencias, diseñar recorridos más lógicos y por tanto que el ciudadano use más el transporte público”. Así, el borrador señala que “la priorización semafórica y la supresión de algunas paradas excesivamente cercanas permitirán que se tarde menos en realizar el viaje”.
Las frecuencias se modificarán para reducir la media de paso de los actuales 50 minutos hasta los 26. Solamente dos de las líneas que están en funcionamiento tienen una frecuencia inferior a los 30 minutos y el resto se reparte entre la media hora, los 40 minutos, los 60, los 80 y hasta unos 180 minutos que al Ayuntamiento le parecen fuera de lugar. Con los nuevos horarios, la frecuencia mayor será de una hora en dos líneas, mientras que los autobuses de ocho rutas pasarán cada 15 minutos y varias cada media hora.
via Autobuses-Autocares.Com http://www.autobuses-autocares.com/?p=346689
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