La Asociación Española de Gas Natural para la Movilidad (Gasnam) organizó en Madrid el II Congreso del gas natural para la movilidad, en el que se expusieron las acciones que se están llevando a cabo para desarrollar este combustible en el ámbito del transporte terrestre y marítimo. En esta segunda edición del Congreso se constataron los avances registrados y los participantes coincidieron en que España tiene la oportunidad de liderar esta tecnología.
La secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento, Carmen Librero, y el director de Soluciones y Servicios Energéticos de Gas Natural Fenosa, Josep Codorniu, fueron los encargados de inaugurar la jornada, celebrada en la sede de Gas Natural Fenosa en Madrid, y a la que asistieron alrededor de 180 personas.
El evento reunió a todos los agentes implicados a lo largo de la cadena de valor del gas natural en el transporte en España, quienes pusieron en común los avances en el desarrollo del sector en nuestro país, destacando el despliegue de estaciones de carga públicas de gas natural comprimido en las capitales y de gas natural comprimido/gas natural licuado en las principales rutas de transporte.
A lo largo de la jornada se constató el alto nivel tecnológico de los proyectos relacionados con la implantación del gas natural en el transporte, y se mostraron diversos casos de éxito en el uso de este combustible, como es el caso de TMB y de la EMT de Madrid.
En el caso de TMB, cuenta con 411 autobuses circulando en Barcelona con GNC y prevé que en 2015 el número de vehículos que usen este combustible ascienda a 500. Por su parte, la EMT de Madrid cuenta con 790 autobuses de GNC, y de cara al futuro, mientras no cambien las perspectivas de los precios del combustible y niveles de emisiones de los autobuses, en lo sucesivo, los vehículos que adquieran serán de GNC o eléctricos.
via Autobuses-Autocares.Com http://www.autobuses-autocares.com/?p=357639
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