La compañía Irizar ha presentado su gama completa de autocares integrales con motor Euro 6 durante la celebración del salón belga Busworld, que ha tenido lugar en la localidad de Kortrijk. Los vehículos expuestos en su stand fueron el modelo PB, el i6 y el i4, todos ellos equipados con grupo propulsor de la marca Daf. Además, en el exterior se pudo contemplar el autobús i3, un Low Entry que ya fue lanzado al mercado en la pasada edición de Fiaa.
José Manuel Orcasitas, director general de Irizar, ha reconocido que han comenzado a comercializar en Europa las primeras unidades de autocares con motor Euro 6, a pesar de que el precio de salida es superior en unos 10.000 euros en comparación con los Euro 5. Sin embargo, en España se siguen adquiriendo los vehículos Euro 5 de forma casi exclusiva.
Orcasitas afirma que las ventas de autocares integrales se sitúan en unas 120 unidades al año, pero confía en que en 2014 se alcance una cifra que oscilará entre las 150 y las 200 unidades. En cambio, el volumen de autocares montados sobre chasis que se construyen en la planta de Ormaiztegui (Guipuzcoa) se encentra entre las 400 y las 500 unidades. De ellas, el modelo con mayor demanda es el i6, que supone un 40% de la producción.
Para el director general de la empresa, la cifra de ventas del ejercicio 2013 superará al del año anterior y calcula que el crecimiento será de un 13% aproximadamente. La causa principal del alza es que “se ha adelantado la compra de autocares Euro 5, lo que permite augurar que en 2014 bajará el volumen de ventas”, señala Orcasitas.
“No hemos podido implantarnos este año en Estados Unidos por la falta de motores, pero abordaremos ese mercado en 2014 con motores de la marca Cummins”, reconoce. El plan previsto pasa por comenzar a suministrar unidades fabricadas en España, hasta que en 2014 comiencen a entregarse desde la planta de México.
via Autobuses-Autocares.Com http://www.autobuses-autocares.com/?p=357305
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