El volumen de autobuses, autocares y midibuses matriculados durante el ejercicio 2013 ha ascendido hasta las 1.388 unidades, lo que supone una caída del 2% respecto al año anterior. En 2012 se registraron un total de 1.417 vehículos. Así lo muestra un estudio elaborado por la firma Sistemas de Inteligencia de Mercado, MSI.
Por marcas, el mercado ha estado dominado por Mercedes-Benz, que ha matriculado 348 unidades y ha obtenido una penetración del 25%. En segunda posición se ha situado Man, gracias a 280 vehículos registrados, lo que le ha servido para alcanzar una cuota de mercado del 20,1%. Muy cerca se ha situado Iveco Bus con 278 unidades matriculadas y una penetración del 20%, seguido de Volvo (198 y 14,2%) y Scania (149 y 10,7%). Más atrás se encuentran Setra (62 y 4,4%), Otokar (24 y 1,7%), King Long (12 y 0,8%), Ayats (8 y 0,5%), Alexander Dennis y Solaris Bus (7 y 0,5% cada uno), BMC, BredaMenarinibus, Caetano y VDL Bus (3 y 0,2%), Van Hool (2 y 0,1%) y BYD (1 y 0,07%).
Asimismo, el informe refleja que en el pasado mes de diciembre se matricularon un total de 125 autobuses, autocares y midibuses, lo que representa un crecimiento del 64,4% en comparación con las 76 unidades registradas en el mismo mes del ejercicio anterior. Fuentes del sector afirman que el aumento está provocado por la intención por parte de los empresarios del sector de adelantar adquisiciones de autocares provistos de motores Euro 5, más baratos que los Euro 6 que son obligatorios a partir de este año 2014.
En diciembre, el liderato del mercado está ocupado por Volvo, que ha conseguido matricular un total de 32 vehículos, lo que significa una penetración del 25,6%. Seguidamente, se encuentran otros fabricantes como Mercedes-Benz, que registró 28 unidades y obtuvo una cuota de mercado del 22,4%, Man (23 y 18,4%), Iveco Bus (20 y 16%), Scania (10 y 8%) y Solaris Bus (7 y 5,6%).
El comportamiento del mercado ha cambiado notablemente durante el segundo semestre de 2013, con incrementos que han llegado a alcanzar el 117% en julio, el 104% en agosto o el 24% en noviembre. Sin embargo, estos aumentos no han logrado compensar las caídas que se han registrado en los primeros meses del ejercicio. Pero sí que han contribuido a reducir notablemente la contracción del mercado al cierre del año.
via Autobuses-Autocares.Com http://www.autobuses-autocares.com/?p=360078
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