El Gobierno de Portugal ha anunciado que tiene previsto comenzar el proceso de privatización del transporte público de las áreas metropolitanas de Lisboa y Oporto, según ha informado la patronal Fenebús. Las compañías afectadas son Carris de Ferro y Metropolitano de Lisboa, y Transportes Colectivos do Porto y Metro do Porto en el segundo caso.
Los principales objetivos planteados son la reducción de costes para el Estado y asegurar el cumplimiento de las obligaciones de servicio público “de acuerdo con elevados niveles de calidad y seguridad”. En ambas áreas metropolitanas se proponen dos modelos de funcionamiento, llamados next cost y gross cost, que también pueden combinarse entre sí.
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