El modelo Marathon Coach.
La capacidad de carga de los neumáticos Marathon Coach y Ultra Grip Coach de la marca Goodyear permite cumplir con la propuesta realizada por la Comisión Europea para incrementar el peso de los autocares de las 18 toneladas actuales a 19. El objetivo es conseguir un transporte más eficiente y una reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
En caso de que la propuesta siga adelante, se permitiría una combinación de 7,5 toneladas en el eje frontal con 11,5 toneladas en el trasero. Por ello, la compañía Goodyear asegura que sus modelos Marathon Coach y Ultra Grip Coach encajan con los nuevos requerimientos.
Boris Stevanovic, director de Marketing para Neumáticos de Camión de Goodyear Dunlop Tires Europe, ha afirmado que “las propuestas de la Unión Europea serán importantes para la industria del autocar al permitir la optimización de los vehículos” y subraya que “nuestros neumáticos Goodyear Coach son la elección ideal para estos vehículos”.
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