Un área de paradas de autobús, en Madrid.
Diego Sanjuanbenito, delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, ha confirmado la decisión de no construir el intercambiador de transportes que estaba proyectado para la zona de la plaza de Canalejas. Los motivos son tanto las complejidades técnicas como la financiación, según ha admitido Sanjuanbenito.
La zona sí dispondrá de una amplia parada de autobuses, pero “no será un intercambiador de transportes dado que no tendrá conexión con Metro de Madrid”, ha señalado el delegado. Según afirman fuentes cercanas, el ahorro que supondrá para la compañía OHL la no construcción del intercambiador puede ascender hasta los 50 millones de euros.
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